Zapisując się na newsletter będziesz regularnie informowany/-a o specjalnych ofertach, promocjach, ciekawych wydarzeniach.
|
Pokład zaprojektowano z myślą o użytkowniku. Szerokie półpokłady, płaskie dachy nadbudówki i przestronny kokpit to gwarancja bezpiecznej i wygodnej żeglugi. Wszystkie liny do obsługi żagli sprowadzone są do kokpitu. Jacht jest wyposażony w pełną stabilizację masztu wraz z bramą do jego kładzenia, miecz obrotowy i podnoszoną do pionu płetwę sterową. Silnik może być zamontowany na 3 sposoby: stacjonarny, w studzience lub na pantografie. |
Antila 26 zachowuje się na wodzie bardzo spokojnie, nawet w trudnych warunkach pogodowych. Jacht jest zrównoważony i łatwy w prowadzeniu. Przeprowadzone testy statecznościowe wypadły bardzo dobrze pozwalając uzyskać certyfikat jakości CE kat.B uprawniający do żeglugi morskiej, przybrzeżnej do 8ºB i fali do wysokości 4m. Należy podkreślić, że pomimo dużych ustępstw na rzecz jachtu bezpiecznego i wygodnego jednostka ma również bardzo dobre właściwości nautyczne. Antila 26, dzięki dynamicznym liniom kadłuba i długiej wodnicy, jest jachtem szybkim, o małym kącie martwym. Dzięki prostemu osprzętowi i zoptymalizowanej konstrukcji jacht jest tani w produkcji.
Dużym ułatwieniem w budowie są przemyślane wkładki laminatowe, które wzmacniają konstrukcję, jak i znacznie skracają czas montażu jednostki.
| Długość kadłuba | 7,80 m |
| Długość całkowita | 8,80 m |
| Szerokość całkowita | 2,88 m |
| Zanurzenie bez miecza / z mieczem | 0,38 m / 1,65 m |
| Max. wysokość w kabinie | 1,85 m |
| Powierzchnia żagli / Grot / Fok | 29,74 m2 / 19,34 m2 /10,40 m2 |
| Masa transportowa | 2 500 kg |
| Balast denny | 600 kg |
| Masa miecza uchylnego | 145 kg |
| Wysokość masztu nad pokładem | 9,55 m |
| Wysokość boczna łodzi nad wodą | 9,55 m |
| Liczba osób załogi | 6/8 |
| Kategorie projektowe | C, B |
| Min./Max. liczba osób załogi | 1 / 8 dla |
| Max. obciążenie - osoby+wyposażenie | kat.C 950 |
| Silnik przyczepny - moc zalecana | 8-10 KM |
| Silnik przyczepny - moc max | 15 KM |
Rysunki techniczne
|
|
Specyfikacja standardu dla Antili 26:
• Kadłub i pokład w kolorze białym, wodnica granatowa lub bordowa
• Przeciwślizgi w kolorze białym lub szarym
• Listwa odbojowa szara
• Podsufitka i wkładka denna w kolorze białym
• Balast wewnętrzny (żywica + śrut stalowy) 600 kg
• Miecz uchylny stalowy 100 kg
• Forluk Trimet, okna boczne kabiny z pleksiglasu + 2 okna małe okna otwierane
• Suwklapa laminatowa, sztorcklapa pleksiglasowa dzielona - 2 części, zamknięcie łodzi - skobel na kłódkę
• Bakisty burtowe płytkie dostępne z kokpitu, schowek rufowy dostępny z kokpitu
• Okucia ze stali A2: kosz dziobowy z trapem, półkosze rufowe, słupki relingowe, półkosze śródokręcia, podpora masztu z wieszakiem na koło, podwięzi want + odciągi podpokładowe, knagi cumowe typu poler 4 szt, pilers,
• Reling podwójny + pasy relingowe
• Urządzenie sterowe: jarzmo z rumplem ze stali A2, płetwa sterowa z laminatu
• Drabinka rufowa, pantograf silnika (do 35 kg)
• Szyny szotowe + wózki szotów, 2 potrójne rolki zwrotne, 2 podwójne stopery fałowe + 2 knagi rożkowe 180 mm, 2 kabestany K3 prod. Łysiak + knagi szotów za kabestanami
• Maszt + bom aluminiowe anodowane, olinowanie stałe: wanty, stenwanty + ściągacze, sztag, achtersztag.
• Ożaglowanie: grot 20 m2 pełnolistwowy na pełzaczach, fok 9 m2 z osłoną UV
• Olinowanie ruchome: talia grota, szoty foka, fał grota, miękki obciągacz bomu, topenanta, talia masztu, fał miecza, fał + kontrafał steru
• Strefa dziobowa wnętrza: podwójna koja, jaskółki, pawlacz dziobowy
• Mesa: dwie koje burtowe, oparcia lędźwiowe, schowki za oparciami, szafka elektryczna po PB, jaskółki proste otwarte, stół rozkładany, gretingi sklejkowe, drabinka zejściowa
• Strefa rufowa wnętrza: poprzeczna koja podwójna, bagażniki rufowe otwarte
• Kambuz: szafka kuchenna sklejkowa, kompakt: zlewozmywak + kuchenka gazowa dwupalnikowa, 2-drzwiowa szafka górna
• Kabina sanitarna: umywalka, miejsce na WC chem., jaskółka burtowa, półka rufowa
• Instalacja wodna: zbiorniki 20L pod kuchnią + zapas 20L, elektryczna zanurzeniowa pompka wodna, dwie wylewki z elektrozaworem (kambuz, WC)
• Instalacja gazowa: miejsce na butlę gazową w bakiście rufowej, reduktor, rura doprowadzająca miedziana, zawór odcinający przed kuchenką
• Instalacja elektryczna: wyłącznik główny, tablica rozdzielcza 3 obwody + gniazdo 12V, oświetlenie 5 punktów, miejsce na akumulator pod koją rufową.
Kategorie projektowe: C, B (opcja), certyfikat zgodności CE PRS
Gwarancja producenta 12 miesięcy na terytorium Polski
W lecie 2005 roku zeszły na wodę pierwsze egzemplarze nowego jachtu Antila 26. Naszym celem było stworzenie jachtu o wysokim poziomie komfortu przy jednoczesnym zachowaniu walorów nautycznych. Stylistyka Antili 26 jest swego rodzaju nowością na rynku, przez co jest ciekawą propozycją zarówno dla firm czarterowych jak i armatorów prywatnych. Wnętrze jachtu jest wyjątkowo obszerne i funkcjonalne. Uzyskana wysokość w kabinie – 185cm ( pod suwklapą 193cm), pełnowymiarowa mesa z dwoma kojami po 2m każda, duży kambuz i toaleta o wielkości typowej dla jachtu 9 metrowego z pewnością dają poczucie komfortu. Jacht ma 6 pełnowymiarowych koi. W wersji czarterowej zabudowę można wzbogacić rozkładanymi kojami mesowymi.